+86-13819351116

Sektör Haberleri

Ana sayfa / Haberler / Sektör Haberleri / Dış Mekan Saklama Çantası Seçimi: Kapasite, Malzeme ve Uygulama Kılavuzu
Yeni Fuda Bagaj ve Çanta Co., Ltd.

Dış Mekan Saklama Çantası Seçimi: Kapasite, Malzeme ve Uygulama Kılavuzu

15 metreküplük bir tavan çantası 425 litre tutar. 21 fit küplük versiyonu 595 litre tutar. Bu 170 litrelik boşluk, çatıda bir soğutucu, iki spor çantası ve bir çadır taşımak ile her yolculukta soğutucuyu evde bırakmak arasındaki farktır.

Kapasite, malzeme ve uygulama bu soruyu sabit bir sırayla yanıtlar. Çoğu alıcı bunu tersine çevirir: önce bir kumaş seçer, sonra bir marka seçer, sonra otoyol servislerinde yüklenen çantanın bagaj kapağından 8 cm fazla yüksek olduğunu keşfederler. Aşağıdaki sıra, gerçek yolculuklarda, filo satın alımlarında ve OEM numune turlarında hayatta kalan sıradır.

Dış mekan saklama çantası: genellikle polyester, Oxford kumaş veya TPU kaplı naylon olmak üzere kaplamalı dokuma kumaştan yapılmış, fermuarlarla, tokalarla veya kaynaklı dikişlerle kapatılmış ve araç tavanında, bağlantı rafında, bagajda, gidonda veya sırtta teçhizat taşımak üzere tasarlanmış, yumuşak kenarlı, yük taşıyan bir kap.

Para el değiştirmeden önce üç değişken ölçülebilir. Nominal hacim, ne kadar taşıyabileceğinizi belirler, denye ve kaplama, kabuğun ultraviyole ışığa ve otoyol hızına ne kadar süre dayanabileceğini belirler ve uygulama, formatı belirler: tavan, askı, bagaj, çerçeve veya omuz.

Önce Kapasite: Feet Küp, Litre ve Gerçekte Taşıdığınız Yük

Yükle başlayın, ardından hacme dönüştürün: Uzun bir hafta sonu için iki yetişkinin 15 fit küp (425 litre) ihtiyacı varken, dört kişi artı kamp malzemelerinin 21 fit küp (595 litre) veya daha fazlasına ihtiyacı vardır.

Bir kübik ayak 28,32 litreye eşittir, dolayısıyla aritmetik basittir. Basit olmayan şey kullanılabilir hacimdir. Konik uçlar, fermuar kavisi ve kapak çıkıntısı çoğu yumuşak tavan çantasındaki nominal rakamın yüzde 10 ila 15'ini ortadan kaldırır. Bu nedenle 21 fit küplük bir çanta, soğutucular ve kasalar gibi sert öğelerle doldurulduğunda kabaca 510 ila 535 litre kullanılabilir alan sağlar.

425 litre 15 ft3, iki yetişkin
595 litre 21 ft3, aile kampı
708 litre 25 ft3, uzun keşif gezileri
Ortak tavan çantası boyutuna göre kullanılabilir hacim
11 ft3 311 litre
15 ft3 425 litre
19 ft3 538 litre
21 ft3 595 litre
25 ft3 708 litre
28 ft3 793 litre

Hangi nominal boyut hangi yolculukla eşleşiyor?

Nominal kapasite, dönüştürülen hacim ve her bir dış mekan saklama çantası boyutuna uygun yolculuklar
Nominal boyut Hacim Tipik yük En iyi uygulama
11 ft3 311 litre İki spor çantası ve bir çift bot Çiftler, kısa hafta sonları, küçük hatchback'ler
15 ft3 425 litre İki spor çantası artı 24 L'lik soğutucu İki yetişkin, üç ila dört gün
19 ft3 538 litre Üç spor çantası artı dört kişilik bir çadır Küçük aileler, üç günlük yol gezileri
21 ft3 595 litre Dört spor çantası artı kamp malzemeleri Aile kampı, emlak ve SUV çatıları
25 ft3 708 litre Kamp artı balıkçılık veya dalış malzemeleri Uzun seferler, çatı platformları
FO-12 15-Cubic-Foot Water-Resistant SUV Roof Cargo Bag FO-12 15 Kübik Ayak Suya Dayanıklı SUV Tavan Kargo Çantası Bu 15 metreküplük tavan çantası, ısıyla kapatılmış dikişleri, evrensel kapı kancası montajı ve 75 kg yük sınırıyla SUV'lar için hava koşullarına dayanıklı harici saklama alanı sunar. Ürünü Görüntüle →

Kapasitenin çantayla alakası olmayan bir üst sınırı vardır. ISO 11154, tavan yükü taşıyıcılarını kapsar ve çoğu binek araç, taşıyıcı ve boş çanta da dahil olmak üzere 50 ila 75 kg dinamik tavan yükü için derecelendirilmiştir. Litre başına kabaca 90 ila 100 gram arasında paketlenmiş dişli, 25 fit küplük tam bir çantayı 65 kg'a doğru iter. Bu noktanın üzerinde sınırlayıcı bileşen kumaş değil raftır.

Paketlenmiş çantayı ilk yolculuktan önce banyo terazisinde tartın. Toplam araç taşıma kapasitesini aşarsa, aletler, su ve konserve yiyecekler gibi yoğun eşyaları bagaja taşıyın ve tavan yükünü hacimli, hafif eşyalarda tutun.

Malzeme: Denye, Kaplama ve Dikiş Yöntemi Hizmet Ömrünü Belirler

Araç kullanımı için 0,5 mm PVC veya PU kaplamalı 500D ila 600D polyester veya Oxford kumaşı belirtin; 300D kabuklar ve tek dikişli dikişler, sürekli otoyol hızında ilk ortaya çıkan iki arıza noktasıdır.

Denye iplik kütlesini ölçer: 1 denye, 9.000 metre iplik başına 1 grama eşittir. Bu nedenle 500D iplik, 300D'ye göre birim uzunluk başına yüzde 67 daha fazla kütle taşır; bu da ASTM D5034 kapsamında daha yüksek kavrama gerilme mukavemeti ve tavan çubukları ve mandallı kayışlardan kaynaklanan aşınmaya karşı daha iyi direnç anlamına gelir. Kaplama ağırlığı denye kadar önemlidir. 500D Oxford üzerindeki 0,5 mm'lik bir PVC katman, ISO 811 testinde tipik olarak 1.500 mm'nin çok üzerinde bir hidrostatik yüke ulaşır; bu, sürekli yağmur altında iki saatlik bir sürüşü bagajdan uzak tutan eşiktir.

TPU ve PVC: Rafta gerçekte ne farklılık gösteriyor?

TPU (termoplastik poliüretan)
  • Yaklaşık eksi 30 C'ye kadar esnek kalır, bu nedenle kışın katlanırken film çatlamaz
  • Ftalat içermez ve gıdayla temas eden soğutucu astarlar için uygundur
  • Çevreleyen filmden daha güçlü bir dikiş üreterek yüksek frekanslı kaynakla birleştirilir
  • Daha yüksek reçine maliyeti (aynı ağırlıkta PVC'nin tipik olarak yüzde 20 ila 35'i kadar)
PVC (polivinil klorür)
  • Daha düşük maliyetlidir ve 500D ila 1000D laminatlarda yaygın olarak bulunur
  • Plastikleştiriciler zamanla göç eder, bu nedenle eski filmler sertleşir ve çılgına döner
  • Eksi 10 C civarında sertleşir ve katlama çizgilerinde gerilim çatlaklarına eğilimlidir
  • Avrupa Birliği'nde REACH Ek XVII uyarınca bazı ftalatlar kısıtlanmıştır

Çatı, bagaj ve omuz formatlarında kabuk kumaşların ve kaplama ağırlıklarının daha geniş bir karşılaştırması için sitenin kılavuzu su geçirmez dış mekan saklama torbaları aynı özellikleri ürün ailesine göre ayrıştırır.

Dikiş neden kumaştan daha önemlidir?

Dikişli dikiş her 3 ila 4 mm'de bir iğne deliği oluşturur. 2 metrelik çelik halat boyunca yaklaşık 600 potansiyel sızıntı yolu olan kaplanmamış bir dikiş üzerinde. Bantlama veya kaynaklama bunları kapatır ve yüksek frekanslı kaynak, iki TPU katmanını hiçbir delik açmadan tek bir film halinde birleştirir.

Bir çanta ancak kapağı kadar su geçirmezdir. 1.500 mm'nin üzerinde derecelendirilen 500D kabuk, fermuarın fırtına kanadı yoksa hala sızıntı yapıyor ve kaynaklı TPU gövdesi, kaydırıcının bir sezon kıyı kullanımında paslanması durumunda yine de başarısız oluyor.
F-013 TPU Soft Travel Cooler with Waterproof Zipper F-013 TPU Yumuşak Su Geçirmez Fermuarlı Seyahat Soğutucusu Sızdırmaz, su geçirmez fermuarlı ve EPE/EVA astarlı, hafif TPU kamp soğutucusu, içecekler için 18 kutu ve 24 kutu boyutlarında mevcuttur. Ürünü Görüntüle →

Herhangi bir numune üzerinde üç ayrıntıyı kontrol edin: fermuarın bobin mi yoksa kalıplanmış dişli mi olduğu, fermuarın onu kaplayıp kapatmadığı ve dikiş bandı genişliğinin en az 20 mm olup olmadığı. Bu üç özellik, sızıntı performansını kumaş etiketinden daha güvenilir bir şekilde tahmin eder.

Uygulama: Araç, Hava Durumu ve Alma Sıklığı Formatına Karar Verin

Çantanın formatını bagajın yüklenme ve açılma şekliyle eşleştirin: kabinden uzakta büyük hacimler için tavan çantaları, alçakta taşınan ve sık sık erişilen ağırlıklar için askı ve bagaj çantaları, hareket halindeyken ihtiyaç duyulan ekipmanlar için çerçeve ve sele çantaları.

  • Tavan çantaları: Torba ağırlığının kilogramı başına en yüksek hacim, ancak en kötü erişim. Bunları yolculuk başına bir kez yükleyin ve günlük eşyaları kabinde saklayın.
  • Bağlantı ve arka kargo taşıyıcıları: daha düşük yükleme yüksekliği ve daha iyi ağırlık dağılımı, azaltılmış arka görüş mesafesi ve aks arkasında ilave uzunluk arasında denge kurulmasını sağlar.
  • Bagaj ve bagaj düzenleyicileri: Öğelere günde birkaç kez erişilen ve ayrı tutulması gereken alışveriş, alet ve evcil hayvan malzemeleri için doğru format.
  • Çerçeve, sele ve gidon çantaları: küçük hacimli, yüksek frekanslı erişim. 1 ila 3 litrelik alet ve tüp kapasitesi çoğu yol ve patika onarımını kapsar.

Tek elle geri alma testi

Çantanın günde ne sıklıkla açıldığını sorun. Bir plaj gününde sekiz kez açılan bir soğutucunun geniş, düz bir kapağa ve tek bir açma diline ihtiyacı vardır. Yolculuk başına iki kez açılan bir tavan çantası, üstü kapatılabilen bir kapatmayı ve dört kayışı kabul edebilir. Alma sıklığını göz ardı eden formatlar bir kez kullanılır ve daha sonra garajda saklanır.

H-05 Collapsible Multi-Compartment Car Trunk Storage Bag H-05 Katlanabilir Çok Bölmeli Araç Bagaj Saklama Çantası Sert bölücülere ve birden fazla bölmeye sahip, kullanılmadığında düz bir şekilde katlanabilen ve eşit olarak dağıtılmış 35 kg'a kadar ağırlığı destekleyen, dayanıklı Oxford kumaştan bagaj düzenleyici. Ürünü Görüntüle →

Hava durumu ikinci filtreyi ayarlar. Kıyı alıcıları, korozyona dayanıklı kaydırıcıları ve ISO 4892-3'e göre test edilmiş UV stabilize edilmiş ipliği belirtmelidir, çünkü tuz spreyi ve doğrudan güneş, işlenmemiş polyesteri tek bir yaz içinde bozar. Kamp malzemeleri taşıyan iç kesimlerdeki alıcılar, UV direnci yerine aşınma direncine öncelik verebilir.

Numuneyi Üretim Çalışmasından Önce Beş Kontrolle Doğrulayın

Beş kontrol, bir numuneyi iki saatten kısa sürede çözer: kumaş kütlesi, hidrostatik direnç, dikiş çekme mukavemeti, fermuar döngüsü ve nominal kapasitede 24 saatlik yük testi.

  1. ASTM D3776 uyarınca birim alan başına kumaş kütlesini doğrulayın ve sonucu beyan edilen denye ile çapraz kontrol edin. Kaplama ağırlığı çıkarıldığında 500D Oxford dar bir bantta inmelidir.
  2. ISO 811 veya AATCC 127'ye göre hidrostatik kafa testi yapın. Tavan ve kargo torbaları 1.500 mm'nin üzerinde taşıma kapasitesine sahip olmalıdır; soğutucu gömlekleri 3.000 mm'nin üzerinde tutmalıdır.
  3. Bir dikişi yıkıma kadar çekin. Kaynaklı TPU'da arıza filmde meydana gelmeli, asla kaynak hattı boyunca meydana gelmemelidir. Dikişli dikişlerde bant 20 mm genişliğinde yapıştırılmış kalmalıdır.
  4. Ana fermuarı 500 kez çevirin ve sürgüde takılma veya diş atlaması olup olmadığını kontrol edin, ardından 10 dakikalık su spreyinden sonra işlemi tekrarlayın.
  5. Torbayı nominal ağırlığına kadar yükleyin ve 24 saat boyunca asın veya bağlayın. Daha sonra tutamak dikişini, D halkası bağlantılarını ve taban paneli deformasyonunu kontrol edin.

Yeni Fuda Luggages & Bags Co., Ltd., arkasındaki üretici yenifuda.com , Pinghu tesisinde hem dikişli hem de yüksek frekanslı kaynaklı üretim hatlarını çalıştırıyor; bu nedenle yukarıdaki örnek protokol, bunları tek bir kontrol olarak ele almak yerine kumaş testlerini kaynak testlerinden ayırıyor.

İade edilen bir çanta neredeyse her zaman panelin ortasında değil, bağlantı noktasında arızalanır. Önce bağlantı yerlerini test edin; panel testi formaliteye dönüşür.

Her sonucu numune kimliğine göre kaydedin. Numune başına bir sayfalık test sayfası bulunduran alıcılar, çoğu OEM programında onay turlarını üçten bire düşürüyor.

Sayılarla Yanıtlanan Ortak Kararlar

Dört kişilik bir ailenin gerçekte kaç litreye ihtiyacı vardır?

Dört kişi artı kamp malzemeleri için 595 litre veya 21 fit küp planlayın. Bu rakam, her biri yaklaşık 90 litrelik dört spor çantasını, dört kişilik bir çadırı ve bir ocağı kapsıyor ve yüzde 10 ila 15'lik azaltım ödeneğini yedekte bırakıyor.

600D her zaman 500D'den daha mı iyi?

Hayır. 600D'nin üzerindeki ilave aşınma direnci, binek araçlar için ağırlık ve paket boyutu cezasını nadiren haklı çıkarır. 0,5 mm kaplamalı ve kaynaklı veya bantlanmış dikişlere sahip 500D kabuk, ISO 811 testinde kaplanmamış 600D kabuktan daha iyi performans gösterir ve metrekare başına daha az ağırlığa sahiptir.

Kaynaklı TPU dikişler dikişli dikişleri yener mi?

Suya dayanıklılık için evet. Yüksek frekanslı kaynak, filmi sıfır iğne deliği ile tek bir sürekli katman halinde birleştirirken, dikiş 2 metrelik bir dikiş boyunca yaklaşık 600 delik açar. Metal raflara karşı yoğun aşınma için dikişli ve bantlı 600D Oxford panel hala daha dayanıklı bir seçimdir.

Uzun bir yolculuktan önce çantayı nasıl test edebilirim?

Nominal yüke kadar doldurun, 24 saat boyunca asın, ardından kapalı torbaya bir metre mesafeden üç dakika boyunca bir bahçe hortumu püskürtün. İç astardaki herhangi bir nemli yama, gerçek yağmurda bozulacak dikişin veya fermuarın kesinliğini belirtir.

Kapasite, malzeme ve uygulamanın bu sırada kalmasının bir nedeni vardır. Hacim, satın alma sonrasında düzeltilemeyen tek değişkendir; kaplamalar, fermuarlar ve dikişler ise üretim siparişi imzalanmadan çok önce bir numune üzerinde belirlenip doğrulanabilir.

Bir Yanıt Bırakın

E-posta adresiniz yayımlanmayacaktır. Zorunlu alanlar işaretlenmiştir *

[#giriş#]

Sıcak Haberler

Bize ulaşın
Yeni Fuda ile İşbirliğine Hazır mısınız?

* E-postanız bizimle güvende, spam yapmıyoruz.